大众的车标设计英文是Volkswagen，Volks的V和Wagen的W组成了VW

最早就是在希特勒的提议下，费迪南德•保时捷设计了甲壳虫那款经典的车型，那款车便是大众的起源。Volks在德语里是和英语的Folks（否）意思一样，都是“人民”的意思；Wagen对应英语的Wagon，本意是四轮马车的意思，但是在30年代马匹早“退休”了，所以四轮汽车也可以称作Wagon。因而Volkswagen这个词翻译过来就是“人民的车”，后来变成了“大众汽车”。其实最标准的翻译应该是大众汽车，但是由于大家都知道这是个汽车厂商，久而久之就简化成大众了。

德国为代表的北欧体系，法国为代表的南欧体系。我们知道德国人严谨而法国人浪漫。体现在标志设计中：德国的商标倾向直线，几何形、有静穆苍劲、浑厚庄重之风，在规则化中表现工整，具有冷静、严肃的感觉。而法国商标倾向运动多变，有活泼轻快，自然奔放之趣，在不规则中求得均匀平衡，富有生动多姿的浪漫色彩。美国的标志跳跃而热烈。日本的设计实行的是双轨制。即学习外国经验和保持自己的民族特色并存。由于受到了日本政府的重视，使日本设计水平不断得到提高。日本政府曾经出资请美国著名设计师雷蒙罗维到日本讲座，向他们传授先进的设计知识。
（奔驰汽车的标志设计是简化了的形式汽车方向盘的一个环圈围着一颗三叉星.三差星又表示在海陆空领域全方位机动性,环行图显示畅销全球的发展势头）